Dan Hryhorcoff ist ein pensionierter Mann, der während der Pandemie ein Projekt brauchte, um beschäftigt zu bleiben. So kam er auf die Idee, eine motorisierte Version eines Autoscooters zu bauen.
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Aber wie hat es Hryhorcoff geschafft, dass das Fahrzeug fahrbereit wurde? Technisch gesehen wurde das Auto als dreirädriges Motorrad registriert.
Sein Vorderachse wurde durch eine Spende eines Chevrolet Aveo aus dem Jahr 2007 ermöglicht, einschließlich des 1,6-Liter-Vierzylinder-Motors und des Automatikgetriebes, die hinten im Fahrzeug montiert wurden.
Die Motorradgabel, die an einem übergroßen Lenkrad befestigt ist, trägt ein einzelnes Rad, das fast in der Mitte des Fahrzeugs im Vergleich zur Vorderseite den Boden berührt. Dadurch kann es sich fast wie ein echter Autoscooter um sich selbst drehen.
Sein einzigartiges Design basiert auf dem Lusse Auto Skooter von 1953, dem gleichen Design der Autoscooter, die heute noch in vielen Vergnügungsparks verwendet werden. Hryhorcoff nahm die Maße des realen Produkts, justierte die Zahlen und baute den Körper aus Fiberglas.
“Ich habe gemessen, Fotos gemacht, Modelle erstellt und alles getan, was ich brauchte, um das Auto so gut wie möglich nachzubilden”, erklärt Hryhorcoff. “Jedes Projekt, das ich gewählt habe, war ein Projekt, von dem ich wusste, dass ich es durchführen konnte, aber ich habe auch im Prozess etwas Neues gelernt.”
Foto und Video: Wiedergabe/YouTube. Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
